ADAS 보정
전문가 출장 서비스 신청

정품과 동일한 규격의 고품질 유리를 합리적인 가격으로, 부담은 낮추고 안전과 시인성은 그대로 유지하세요.

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서비스 항목 추가/선택

고객님께서 선택하신 메인 서비스 정보를 확인하고, 필요한 경우 다른 추가 옵션 서비스를 함께 묶음으로 신청하실 수 있습니다.

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🚙 ADAS 보정 서비스 요약 안내

반자율 주행 카메라 센서 영점 보정

전방 차선 이탈 방지(LKA), 긴급 제동 보조 센서 각도를 0.1도 단위 레이저 타겟 기기로 정밀 정렬합니다.

전면 유리 교환 후 오작동 안전 필수

앞유리를 떼어내고 새로 고정 시 상부 순정 카메라 장치가 미세하게 기울어져 센서 연산 오류가 나는 것을 교정합니다.

계기판 스마트 보조 경고등 오류 리셋

보정 완료 후 스마트 스캔 진단기를 꼽아 주행 안전 시스템에 남아있던 오작동 오류 코드를 깔끔히 무상 삭제합니다.

🔎 혹시 내 차도? 자가 진단 체크리스트

차량 상태가 아래 항목 중 하나라도 해당된다면 즉시 서비스를 점검해 보세요.

  • ☑️
    앞 유리에 실금이 생겨 점점 길어지고 있다
  • ☑️
    순정품 유리 교체 비용이 너무 부담스럽다
  • ☑️
    안전하면서도 합리적인 유리 교체를 원한다

⚖️ 방치 시 발생 비용 및 리스크 비교

정기적인 정비 예방으로 대형 부품 고장과 막대한 불필요 지출 비용을 아낄 수 있습니다.

제때 점검 시 (예방)
합리적 비용

약 10~20만 원 내외의 비품 교체로 정품급 품질은 유지하면서 교체 비용은 30% 이상 절감하여 경제적 부담 완화

방치 시 (소모/고장)
막대한 비용 & 사고 위험

방치 시 미세 균열이 유리 전체로 확산되어 복원이 불가능해지며, 50만 원 이상의 유리 전체 교체 비용 발생 및 주행 중 파손으로 인한 안전 위협 유발

👩‍🔧 현장 출장 작업 프로세스

다간다 마스터가 고객님 계신 곳으로 찾아가 아래 단계에 따라 꼼꼼하게 작업을 수행합니다.

STEP 1
차량 상태 및 환경 조성
차량 상태 및 환경 조성

수평이 유지된 작업 공간에 차량을 위치시키고 타이어 공기압 및 수하물 상태를 점검합니다.

STEP 2
ADAS 시스템 스캔 및 진단
ADAS 시스템 스캔 및 진단

전용 진단기를 연결하여 전방 카메라 및 레이더 센서의 오류 코드와 영점 이탈 유무를 확인합니다.

STEP 3
교정 타겟 및 장비 세팅
교정 타겟 및 장비 세팅

차량 중심선에 맞춰 레이저 레벨기 및 ADAS 전용 타겟 보드를 정밀한 위치에 배치합니다.

STEP 4
비품(OEM) 유리 장착
비품(OEM) 유리 장착

차량의 ECU와 통신하여 센서가 인식하는 각도 데이터와 실제 타겟 위치를 일치시키는 보정 작업을 수행합니다.

STEP 5
소프트웨어 정밀 보정 시공
소프트웨어 정밀 보정 시공

시스템이 정상적으로 작동하는지 최종 스캔 및 주행 환경 시뮬레이션을 통해 합격 여부를 판독합니다.

STEP 6
보정 리포트 브리핑
보정 리포트 브리핑

센서 보정 전/후 결과값과 향후 오작동 예방을 위한 주의사항을 상세히 안내해 드립니다.

🏆 다간다만의 3대 안심 보증 서비스

다간다 출장 정비는 고객 만족과 확실한 시공 퀄리티 보증을 약속해 드립니다.

100% 정찰제 준수
100% 정찰제 준수

현장에서의 불투명한 임의 추가 요금이나 불필요한 과잉 수리 요구가 일절 없습니다.

인증 정품 사용
규격 인증/순정 부품 사용

차량 규격에 100% 매칭되며 수명과 안전성이 정식 보증된 믿을 수 있는 부품만 엄선 장착합니다.

AS 품질 책임 보증
철저한 사후 보증 책임

작업 완료 후 정상 구동 상태를 책임 보증하며, 정비 과실 발생 시 무상 재조치를 약속드립니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

이용 고객분들이 가장 빈번하게 문의주시는 사항들을 정리했습니다.

A
ADAS 보정은 차량의 전방 카메라나 레이더 같은 첨단 센서들이 도로 상황을 정확히 읽을 수 있도록 각도와 초점을 정밀하게 맞추는 작업입니다. 센서가 단 1도만 틀어져도 수십 미터 앞의 장애물을 잘못 인식할 수 있어, 자율주행 보조 기능의 정확도와 안전을 위해 반드시 필요합니다.
A
가장 대표적으로 전면 유리를 교체했을 때 반드시 필요합니다. 또한 가벼운 접촉 사고로 범퍼나 사이드미러를 수리했거나, 휠 얼라이먼트 교정 후에도 조향각 센서와의 동기화를 위해 보정을 권장합니다. 계기판에 '전방 안전 시스템을 점검하십시오'라는 경고등이 뜬 경우에도 즉시 점검을 받으셔야 합니다.
A
단순한 표면 복원의 경우 카메라의 시야를 가리지 않는다면 보정이 필수는 아닙니다. 하지만 균열이 카메라 렌즈 바로 앞부분에 있어 시야를 방해하거나, 이로 인해 유리를 통째로 교체하게 된다면 센서의 위치가 미세하게 변하므로 반드시 보정 작업을 병행해야 시스템이 정상 작동합니다.
A
차선 유지 보조(LKA) 기능이 차선을 이탈하거나, 전방 충돌 방지 보조(FCA)가 물체를 늦게 감지하여 급제동이 걸리지 않는 등 시스템 오류가 발생할 수 있습니다. 이는 운전자가 시스템을 믿고 주행할 때 자칫 큰 사고로 이어질 수 있으므로, 안전 장치의 '눈'을 밝혀주는 보정은 매우 중요합니다.
A
보정 작업은 정밀한 타겟판과 장비를 세워두고 진행하므로, 차량 전방에 약 3~5m 정도의 평탄하고 여유로운 공간이 확보된 장소가 좋습니다. 또한 센서가 이물질을 오인하지 않도록 전면 유리와 엠블럼 부위를 깨끗하게 유지해 주시면 더욱 빠르고 정확한 보정이 가능합니다.